Propozycja korekty układu drogowego miała przyczynić się do sprawniejszego i jednocześnie szybszego wjazdu głównie pojazdów komunikacji miejskich do pętli Łostowice-Świętokrzyska.
Dzięki realizacji tej propozycji, którą opisałem [Małe zmiany, duże korzyści] mogli zyskać również kierowcy samochodów osobowych, którzy jadąc od strony ul. Małomiejskiej szybciej skręcą w Al. Havla. Obecnie autobusy, które jadą od strony Oruni do pętli korzystają z prawoskrętu (w Havla) dojeżdżają do sygnalizacji świetlnej (skrzyżowanie Świętokrzyskiej z Havla) i czekają, aby wcisnąć się na pas do jazdy na wprost (Świętokrzyska w kierunku obwodnicy), a następnie na krótki lewoskręt na pętlę i dopiero skręcają...a wszystko to kosztem innych kierowców, którym autobus blokuje pas ruchu.
Gdańscy urzędnicy zgodnie z obietnicą wydłużyli lewoskręt niestety nie od miejsca, które proponowałem... Mimo tego dziękuje za częściową realizację zadania, które mam nadzieję, choć trochę poprawi obecną sytuację.
Paweł Wiśniewski
redaktor naczelny
